8月27日，北京大兴国际机场固定运营基地(简称“大兴机场FBO”)国际通道与天津宜捷海特通用航空服务有限公司的公务机专属维修机库(简称“宜捷海特MRO”)正式启用。

　　大兴机场公务机基地运营商首都机场集团商务航空管理有限公司(简称“首商航”)与维修机库运营商天津宜捷海特通用航空服务有限公司(简称“宜捷海特”)共同举办了启用活动。来自北京市、大兴区、海关、边检、首都机场集团、海特集团、中美航空合作项目、亚洲商务航空协会，庞巴迪、波音、空客、达索、湾流、德事隆等公务机主流制造企业，以及国内主要商务航空运营商、公务机维修企业、公务机业主、相关文旅企业代表等200余名中外嘉宾和媒体记者参加了活动。

　　首商航执行董事、总经理李义勇表示，“本次活动不仅标志着大兴机场商务航空基地具备了国内航班与国际航班‘两翼齐飞’的运营能力、具备了FBO与 MRO相辅相成的全业态联动经营格局，同时也标志着北京商务航空发展正式进入了‘一市两场’双枢纽运营新时代。”

　　宜捷海特与首商航在北京大兴国际机场运营的MRO设施占地面积达7150平方米，配备有先进的后勤车间和办公室，对接飞机原厂设备制造商的全球化服务支援网络，覆盖全机型服务周期，能够为各类公务机提供一站式维修保养服务。新机库的启用将使宜捷海特在公务机维修领域的服务能力得到大幅提升，为国内外商务航空产业链上下游企业提供有力的平台保障。

　　首商航大兴机场FBO是亚太地区单体最大的商务航空专属设施，包括30万平方米的专属公务机停机坪、5个飞机停放机库和1个公务机专属维修机库。FBO大楼占地约11万平方米，并设有国内、国际、包机和员工出入等各种专属通道。国际通道开通后，可为全球旅客提供便捷、高效的一站式地面服务，使得国际航班的定制化商务飞机和政要能够通过大兴机场FBO顺利进出北京。新启用的国际通道通过VIP 休息室、专属联检通道等高端服务为国际旅客提供了顺畅的出入境体验，将极大提升北京在全球商务航空市场中的地位。

　　宜捷海特MRO将与大兴机场FBO相辅相成，形成行业领先的商务飞机及政要公务机服务基地、第一出入境点，变成世界走进中国市场的重要起点。大兴机场FBO国际通道与新MRO设施的启用有望推动中国商务航空行业的国际化步伐，为中国乃至全球的商务航空市场带来新的发展机遇。

　　据预测，全球航空维修总需求将在2033年达到1.2万亿美元(约合人民币8.66万亿元)，全球公务机维修市场规模将以4.5%的年复合增长率扩大，航空制造维修已成为民航高质量发展的重要着力点。

　　宜捷海特总经理、亚洲商务航空协会副主席保罗(Paul Desgrosseilliers)表示：“北京大兴机场FBO的基础设施是首屈一指的。我们非常高兴能为机场的公务机运营提供支持，并与首都机场集团商务航空管理有限公司合作打造世界级的商务航空枢纽和目的地。”

　　“大兴机场FBO与首都机场FBO的协同运作，将进一步巩固北京在国际商务航空市场中的双枢纽地位。这种‘错位发展、协同发力、适度竞争、两翼齐飞’的运营模式，不仅提升了北京的国际竞争力，也为中外企业在京津冀地区的高端商务交流提供了更加优质的平台。”李义勇表示，未来，首都机场FBO将坚持立足北京、服务首都，侧重政务航班和快进快出航班，发展重在提质;大兴机场FBO将坚持依托雄安、辐射京津冀，侧重国际航班、维修业务和低空商务，发展重在上量。两场FBO将错位发展、协同发力、适度竞争，共同构建“两场并重、两翼齐飞”的双枢纽运营新格局。

　　宜捷海特是一家为公务机提供全方位维修服务的全球领先企业，拥有CAAC、EASA、FAA、开曼群岛、百慕大群岛、香港、澳门、阿鲁巴、马恩岛及圣马力诺民航局批准及认可的航空维修企业，是湾流公务机授权保修机构，达索猎鹰公务机、巴西航空工业公务机、罗罗发动机和霍尼韦尔APU的授权服务中心，并为庞巴迪多机型提供航线和定检维修，为波音公务机航线支持。

　　首商航作为首都机场集团有限公司的全资子公司，具有北京首都国际机场及北京大兴国际机场唯一FBO运营资质企业，服务对象主要包括国家元首、高层政府官员以及国内外商界名流。