清晨七点，中交一航局五公司狮子洋项目部的施工现场一片繁忙，对讲机里的呼叫声此起彼伏：“薛调，港口大道的土方得赶紧清理!”“薛调，现场大门口堵了辆车!”“薛调，48号盖梁人手不够!”

　　一身蓝色工装被汗水浸出深浅不一的色块，安全帽下露出晒得黝黑的脸庞，项目调度薛景春骑着电动车穿梭在工地间，身姿格外醒目。他一边快速前行，一边回应对讲机：“吊车往东侧挪两米!”“混凝土罐车从前面通道进!”只要他的声音响起，现场施工人员就仿佛吃下了“定心丸”，紧张情绪瞬间缓和。

　　今年，是薛景春扎根工地的第二十个年头。二十年前，刚退伍的他加入中交一航局五公司成为一名起重工，跟着师傅学习查阅图纸、操作机械，常常在工地上一待就是十几个小时。十七年摸爬滚打，使他对各类机械设备了如指掌。后来，他又转任下料车间主任。不过对他而言，成为项目调度，才是职业生涯中最具挑战性的“大考”。

　　协调各方资源、处理突发状况、与天南海北的工人沟通，对刚刚上任的薛调而言，每一项工作都充满了挑战。起初，面对来自五花八门的方言，薛景春总要竖起耳朵，反复琢磨对方话语的含义。可如今，他不仅能听懂各地口音，还能用方言和工友们打趣：“老张，侬这上海话讲得老灵额!”一句句诙谐的调侃，常常逗得大伙开怀大笑，现场紧张氛围也随之烟消云散。

　　五月的广东酷热难耐，施工现场如同一个“闷罐”。上午九点，烈日高悬，薛景春站在48号盖梁旁，仰头仔细查看施工进度。汗水顺着安全帽的边缘不断滑落，在他古铜色的皮肤上划出蜿蜒的痕迹，薛调却毫不在意。然而看到有工人的衣服被汗水浸透，他便立刻关切地说道：“老李，天气热，快去驿站喝瓶凉茶歇会儿，别硬扛!”随后又转头叮嘱现场负责人：“给大伙多发些藿香正气水，千万不能中暑!”在工友们眼中，薛景春就像一位贴心的老大哥，早已是工地上的“亲人”。

　　可这个会照顾人的老大哥，也会有不通人情的一面。“咱们运架梁，要想提高效率，运梁车喂梁就必须争分夺秒!”薛景春仰头紧盯着高空缓缓移动的厢梁，沙哑的声音中透着坚定。前不久因工人操作不当，导致架梁时间延迟了半小时，当即召集所有人召开紧急会议，要求司机们反复练习提梁操作，直至每个动作都精准无误。

　　“右摆15度!停!慢放!”薛调全神贯注地盯着吊装作业的每一道工序，顾不上擦拭脸上的汗水，眼神中满是严肃，“不能有半分差错，不能耽误工期。”从清晨第一缕阳光洒落工地，到暮色完全笼罩现场，他始终坚守岗位，未曾有丝毫懈怠。

　　下午六点，夕阳把龙门吊的影子拉得很长。刚在工地上吃完盒饭，薛调的对讲机又再次响起——今晚要浇注关键段的混凝土。他没有片刻犹豫，骑上电动车，迅速驶向施工现场，身影渐渐消失在一片机械轰鸣中。狮子洋畔，薛调的故事，还在继续……(文/图宋佳音)